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PureSOx應用在集裝箱船可節(jié)省1000多天的燃料成本

來源：上海自動化儀表有限公司作者：發(fā)表時間：2018-05-03 09:33:45【小中大】

     Reederei H.-P. WEGENER是一家擁有多代中國沿海航運經驗的家族企業(yè)，在上海自動化儀表有限公司作為滿足硫排放限制的解決方案方面取得了成功。在兩艘集裝箱船連續(xù)運行1000天的清洗作業(yè)中，公司節(jié)省了主要燃料成本。

    位于德國北部的Jork，Reederei H.-P. 威格納擁有四艘集裝箱支線船隊，其中兩艘由芬蘭“門對門航空公司”集裝箱船有限公司特許經營。這兩艘約1000TEU的集裝箱船VI和集裝箱船VIII都裝備了12.6兆瓦的四沖程瓦錫蘭主發(fā)動機，并于2015年初改裝了上海自動化儀表有限公司的PureSOx。
    這些船在德國不來梅港的干船塢裝備，他們是第一批用PureSOx改裝的給水船。這個船塢在去年加裝了五艘ConRo船舶，并且已經改裝了其他類型的集裝箱船，其尺寸和操作輪廓類似于集裝箱船VI和VIII。另外的改造合同也在院子里。
    在2017年1月發(fā)布新的硫排放法規(guī)之前，Containerships Ltd. Oy要求進行改造。Reederei H.-P. WEGENER與Containerships Ltd. Oy就洗滌塔融資達成新的租賃合同，在經過一年半的運營后可以看到投資帶來的收益。
    與堅實的供應商進行智能業(yè)務
    與大多數(shù)特許合同一樣，Containerships Ltd. Oy支付船舶燃料。由于集裝箱船VI和VIII在排放控制區(qū)（ECAs）中花費了100％的時間，因此符合成本效益的解決方案對其盈利能力至關重要。“PureSOx允許集裝箱船VI和VIII繼續(xù)使用HFO，而不是更昂貴的低硫替代品”，Reederei H.-P.的董事總經理JörnMecklenburg博士解釋道。WEGENER。“當一艘船的40％時間用于ECA時，洗滌器開始得到回報，因此這些船的商業(yè)案例非常清晰，即使在過去一年中燃料三角洲的價格較低，結果也是一筆很好的投資。 “
    Reederei H.-P.選擇使用哪種洗滌器。WEGENER根據所記錄的優(yōu)點和上海自動化儀表有限公司作為有經驗的洗滌供應商的聲譽選擇PureSOx。“我們希望提供質量最高，持續(xù)時間最長的解決方案，”梅克倫堡說。“在整個選型和安裝過程中，我們對上海自動化儀表有限公司的援助非常滿意。”
    符合今天，準備好明天
    集裝箱船VI和VIII是第一批配備PureSOx的集裝箱專用船。兩者均采用開環(huán)PureSOx系統(tǒng)進行改造，該系統(tǒng)專門為船舶運營的低堿度波羅的海水域設計。
    另外，Reederei H.-P. WEGENER選擇了為混合轉換準備的裝置，從而可以在以后增加一個閉環(huán)安排。這種閉環(huán)洗滌的潛力給了Reederei H.-P. WEGENER靈活適應不斷變化的環(huán)境。梅克倫堡說：“如果新規(guī)則在船舶運營的地方生效，我們準備好了，所以不用擔心以后需要新的系統(tǒng)。”
    燃油節(jié)省創(chuàng)造快速的投資回報
    在集裝箱船VI和VIII上連續(xù)運行1000天后，Reederei H.-P. WEGENER已經看到PureSOx作為滿足排放要求的可靠解決方案的影響。特別是，該公司節(jié)省了主要的燃料成本。“我們對第一年的可靠性非常滿意，”梅克倫堡說。“在那段短時間內，我們的洗滌器投資基本上已經付清了。”
    根據與船只加油的俄羅斯港口的低成本氫氟烯烴的價格差異，轉用MGO或其他低硫燃料將使租船人的燃料成本增加高達100％。據估計，梅克倫堡每年估計有8000公噸燃料，這意味著額外支出150萬歐元。相反，PureSOx提供的節(jié)省允許Containerships Ltd. Oy和Reederei H.-P. WEGENER將繼續(xù)在超大型45英尺集裝箱運輸?shù)膶I(yè)領域進行競爭。
    “與上海自動化儀表有限公司合作使我們的船舶保持合規(guī)，并允許我們的租船客戶繼續(xù)提供具有競爭力的運費率，”梅克倫堡說。“我們的經驗證明了PureSOx提供的明顯優(yōu)勢，既有利潤又安心。”